ప్రస్తుతం, డీలర్‌ల ద్వారా రిజిస్టర్డ్ వాహనాల విక్రయం మరియు కొనుగోలు మార్కెట్ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది, వాహనాన్ని తదుపరి బదిలీదారునికి బదిలీ చేయడంలో సమస్యలు, థర్డ్ పార్టీ డ్యామేజ్ బాధ్యతలకు సంబంధించి వివాదాలు, డిఫాల్టర్‌ను గుర్తించడంలో ఇబ్బందులు మొదలైనవి. వీటిని పరిష్కరించేందుకు మరియు ప్రోత్సహించడానికి ప్రీ-ఓన్డ్ కార్ మార్కెట్‌లో సులభంగా వ్యాపారం చేయడం కోసం, ప్రభుత్వం ఇప్పుడు ప్రీ-ఓన్డ్ కార్ మార్కెట్ కోసం సమగ్ర నియంత్రణ పర్యావరణ వ్యవస్థను నిర్మించడానికి సెంట్రల్ మోటార్ వెహికల్ రూల్స్, 1989లోని అధ్యాయం IIIని సవరించింది. కొత్త నిబంధనలు రిజిస్టర్డ్ వాహనాల డీలర్‌లను గుర్తించడంలో మరియు సాధికారత కల్పించడంలో సహాయపడతాయి మరియు లావాదేవీలో మోసపూరిత కార్యకలాపాలకు వ్యతిరేకంగా తగిన రక్షణలను అందిస్తాయి.
కొత్త నిబంధనలలోని ముఖ్య నిబంధనలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
- డీలర్ యొక్క ప్రామాణికతను గుర్తించడానికి నమోదిత వాహనాల డీలర్‌ల కోసం అధికార ధృవీకరణ పత్రం ప్రవేశపెట్టబడింది.
- రిజిస్టర్డ్ ఓనర్ మరియు డీలర్ మధ్య వాహనం డెలివరీకి సంబంధించిన సమాచారం గురించి వివరించబడింది.
- నమోదిత వాహనాలను కలిగి ఉన్న డీలర్ యొక్క అధికారాలు మరియు బాధ్యతలు కూడా స్పష్టం చేయబడ్డాయి.
- రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికేట్ పునరుద్ధరణ/ ఫిట్‌నెస్ సర్టిఫికేట్ పునరుద్ధరణ, డూప్లికేట్ రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికేట్, NOC, యాజమాన్యం బదిలీ, వారి ఆధీనంలో ఉన్న మోటారు వాహనాల కోసం డీలర్‌లకు అధికారం ఇవ్వబడింది.
- ఎలక్ట్రానిక్ వెహికల్ ట్రిప్ రిజిస్టర్ నిర్వహణ తప్పనిసరి చేయబడింది, ఇందులో చేపట్టిన ట్రిప్ వివరాలు ఉంటాయి. ప్రయాణ ప్రయోజనం, డ్రైవర్, సమయం, మైలేజ్ మొదలైనవి.
ఈ నియమాలు నమోదిత వాహనాల డీలర్‌లను గుర్తించి, సాధికారత కల్పిస్తాయి మరియు అటువంటి వాహనాల అమ్మకం లేదా కొనుగోలులో మోసపూరిత కార్యకలాపాలకు వ్యతిరేకంగా తగిన రక్షణలను అందిస్తాయి, తద్వారా వ్యాపారాన్ని సులభతరం చేయడానికి మరియు డీలర్‌ల ద్వారా నమోదిత వాహనాల అమ్మకం మరియు కొనుగోలులో పారదర్శకతను ప్రోత్సహిస్తుంది.
భారతదేశంలో ప్రీ-ఓన్డ్ కార్ మార్కెట్ ముఖ్యంగా ఆన్‌లైన్ మార్కెట్‌ప్లేస్‌లలో వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది. కొత్త నియమాలు ప్రీ-ఓన్డ్ కార్ మార్కెట్ కోసం సమగ్ర నియంత్రణ పర్యావరణ వ్యవస్థను నిర్మించడంలో సహాయపడతాయి.
***
