సున్నా కర్బన ఉద్గారాల దిశగా భారతీయ రైల్వే మిషన్ 100% విద్యుదీకరణ రెండు భాగాలను కలిగి ఉంది: మొత్తం బ్రాడ్ గేజ్ నెట్వర్క్ యొక్క మొత్తం విద్యుదీకరణ పర్యావరణ అనుకూలమైన, ఆకుపచ్చ మరియు శుభ్రమైన రవాణా విధానాన్ని అందించడానికి మరియు సౌర పునరుత్పాదక శక్తిని ముఖ్యంగా సౌరశక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి రైల్వే ట్రాక్ల వెంట భారీ భూభాగాన్ని ఉపయోగించడం.
100 నాటికి 31% విద్యుదీకరణ లక్ష్యానికి సంబంధించిst జనవరి 2023, భారతీయ రైల్వేలు ఇప్పటికే 85.4% విద్యుదీకరణను సాధించాయి మరియు రాబోయే కొన్ని సంవత్సరాలలో 100% విద్యుదీకరణ మార్కుకు చేరుకునే అవకాశం ఉంది.
ఉత్తరాఖండ్ వంటి కొన్ని రాష్ట్రాలు 100% విద్యుదీకరణ లక్ష్యాన్ని సాధించాయి.
ఇటీవల ఉత్తరప్రదేశ్లో విద్యుదీకరణ పూర్తయిన తర్వాత, భారతీయ రైల్వేలు ఉత్తరాఖండ్లో విద్యుద్దీకరణను పూర్తి చేసింది. రాష్ట్రంలోని మొత్తం బ్రాడ్ గేజ్ నెట్వర్క్ (347 రూట్ కిలోమీటర్లు) ఇప్పుడు విద్యుదీకరించబడింది.
భారతీయ రైల్వే ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద గ్రీన్ రైల్వేగా అవతరించడానికి మిషన్ మోడ్లో పని చేస్తోంది మరియు 2030కి ముందు "నెట్ జీరో కార్బన్ ఎమిటర్"గా మారే దిశగా కదులుతోంది.
50,000లో భారతదేశం స్వాతంత్ర్యం పొందినప్పుడు 1947 కి.మీ రైల్వే నెట్వర్క్ను కలిగి ఉంది, ఇది దాదాపు 68,000 కి.మీలకు పెరిగింది, ఇది ప్రపంచంలో నాల్గవ అతిపెద్ద రైల్వే నెట్వర్క్గా మారింది. భారతదేశ రైల్వే నెట్వర్క్ చాలా కాలం పాటు బొగ్గు మరియు డీజిల్తో ఇంధనంగా ఉంది.
***