గగన్యాన్ ప్రాజెక్ట్ 400 రోజుల మిషన్ కోసం ముగ్గురు సభ్యులతో కూడిన సిబ్బందిని 3 కి.మీ కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెట్టి, భారతీయ సముద్ర జలాల్లో దిగడం ద్వారా వారిని సురక్షితంగా భూమికి తీసుకురావాలని భావిస్తోంది. ఈ మిషన్ తక్కువ భూమి కక్ష్య మరియు సురక్షితంగా తిరిగి రావడానికి మానవ అంతరిక్ష ప్రయాణ సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది. హ్యూమన్ రేటెడ్ లాంచ్ వెహికల్, హ్యాబిటబుల్ క్రూ మాడ్యూల్, లైఫ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్, క్రూ ఎస్కేప్ సిస్టమ్, గ్రౌండ్ స్టేషన్ నెట్వర్క్, క్రూ ట్రైనింగ్ మరియు రికవరీ కోసం ఇస్రో స్వదేశీ సాంకేతికతలను అభివృద్ధి చేస్తోంది. ఈ సాంకేతికతలు గగన్యాన్ మిషన్ యొక్క లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి మరియు భవిష్యత్తులో అంతర్ గ్రహ మిషన్లను చేపట్టడానికి కీలకమైనవి. బడ్జెట్లో రూ. గగన్యాన్ మిషన్ లక్ష్యాలను సాధించేందుకు 9023 కోట్లు కేటాయించారు.
హ్యూమన్ స్పేస్ ఫ్లైట్ సెంటర్ (HSFC), మానవ అంతరిక్ష విమాన కార్యకలాపాలకు ప్రధాన కేంద్రం 30న ప్రారంభించబడిందిth బెంగుళూరులోని ఇస్రో ప్రధాన కార్యాలయ క్యాంపస్లో జనవరి 2019, గగన్యాన్ ప్రాజెక్ట్ అమలుకు బాధ్యత వహిస్తుంది. ఇది ఎండ్-టు-ఎండ్ మిషన్ ప్లానింగ్, అంతరిక్షంలో సిబ్బంది మనుగడ కోసం ఇంజనీరింగ్ సిస్టమ్ల అభివృద్ధి, సిబ్బంది ఎంపిక మరియు శిక్షణ మరియు నిరంతర మానవ అంతరిక్ష విమాన మిషన్ల కోసం కార్యకలాపాలను కొనసాగించడం. హ్యూమన్ స్పేస్ ఫ్లైట్ ప్రోగ్రామ్ కింద గగన్యాన్ యొక్క మొదటి డెవలప్మెంట్ ఫ్లైట్ను అమలు చేయడానికి HSFC ఇతర ISRO కేంద్రాల నుండి మద్దతు తీసుకుంటుంది. ఈ కేంద్రం యొక్క ప్రాథమిక ఆదేశం ఏమిటంటే, ISRO యొక్క గగన్యాన్ కార్యక్రమానికి సమన్వయ ప్రయత్నాల ద్వారా నాయకత్వం వహించడం మరియు ఇతర ISRO కేంద్రాలు, భారతదేశంలోని పరిశోధనా ప్రయోగశాలలు, భారతీయ విద్యాసంస్థలు మరియు పరిశ్రమలలో మిషన్ను సాధించే దిశగా నిర్వహించే అన్ని కార్యకలాపాలపై దృష్టి పెట్టడం. లైఫ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్స్, హ్యూమన్ ఫ్యాక్టర్స్ ఇంజినీరింగ్, బయోస్ట్రోనాటిక్స్, క్రూ ట్రైనింగ్ మరియు హ్యూమన్ రేటింగ్ & సర్టిఫికేషన్ వంటి కొత్త సాంకేతిక రంగాలలో R&D కార్యకలాపాలను చేపట్టడంలో HSFC విశ్వసనీయత మరియు మానవ భద్రత యొక్క ఉన్నత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఈ ప్రాంతాలు భవిష్యత్తులో కొనసాగే మానవ అంతరిక్ష విమాన కార్యకలాపాలకు రెండెజౌస్ మరియు డాకింగ్, స్పేస్ స్టేషన్ బిల్డింగ్ మరియు చంద్రుడు/మార్స్ మరియు భూమికి సమీపంలోని గ్రహశకలాలకు అంతర్ గ్రహ సహకార మానవ సహిత మిషన్లు వంటి ముఖ్యమైన భాగాలను ఏర్పరుస్తాయి.
అంతర్గత నైపుణ్యం, భారతీయ పరిశ్రమ అనుభవం, భారతీయ విద్యాసంస్థలు & పరిశోధనా సంస్థల మేధో సామర్థ్యాలతో పాటు అంతర్జాతీయ ఏజెన్సీల వద్ద అందుబాటులో ఉన్న అత్యాధునిక సాంకేతికతలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం ద్వారా ఈ ప్రాజెక్ట్ సరైన వ్యూహం ద్వారా సాధించబడుతుంది. గగన్యాన్ మిషన్కు ముందస్తు అవసరాలు, సిబ్బందిని సురక్షితంగా అంతరిక్షంలోకి తీసుకెళ్లేందుకు మానవ రేటింగ్ పొందిన ప్రయోగ వాహనం, అంతరిక్షంలో సిబ్బందికి భూమి వంటి పర్యావరణాన్ని అందించడానికి లైఫ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్, సిబ్బంది అత్యవసర ఎస్కేప్ సదుపాయం మరియు శిక్షణ కోసం సిబ్బంది నిర్వహణ అంశాలు వంటి అనేక క్లిష్టమైన సాంకేతికతలను అభివృద్ధి చేయడం. , సిబ్బంది యొక్క పునరుద్ధరణ మరియు పునరావాసం.
అసలైన హ్యూమన్ స్పేస్ ఫ్లైట్ మిషన్ను నిర్వహించే ముందు సాంకేతిక సన్నద్ధత స్థాయిలను ప్రదర్శించడానికి వివిధ పూర్వగామి మిషన్లు ప్రణాళిక చేయబడ్డాయి. ఈ డెమోన్స్ట్రేటర్ మిషన్లలో ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎయిర్ డ్రాప్ టెస్ట్ (IADT), ప్యాడ్ అబార్ట్ టెస్ట్ (PAT) మరియు టెస్ట్ వెహికల్ (TV) విమానాలు ఉన్నాయి. మానవ సహిత మిషన్కు ముందు మానవరహిత మిషన్లలో అన్ని సిస్టమ్ల భద్రత మరియు విశ్వసనీయత నిరూపించబడతాయి.
మానవ రేట్ LVM3 (HLVM3): LVM3 రాకెట్, ఇస్రో యొక్క బాగా నిరూపితమైన మరియు నమ్మదగిన హెవీ లిఫ్ట్ లాంచర్, గగన్యాన్ మిషన్కు ప్రయోగ వాహనంగా గుర్తించబడింది. ఇది ఘన దశ, ద్రవ దశ మరియు క్రయోజెనిక్ దశలను కలిగి ఉంటుంది. LVM3 లాంచ్ వెహికల్లోని అన్ని సిస్టమ్లు మానవ రేటింగ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా రీ-కాన్ఫిగర్ చేయబడ్డాయి మరియు హ్యూమన్ రేట్ LVM3 అని పేరు పెట్టారు. HLVM3 కక్ష్య మాడ్యూల్ను 400 కి.మీ.ల తక్కువ భూమి కక్ష్యలో ప్రవేశపెట్టగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. HLVM3 క్రూ ఎస్కేప్ సిస్టమ్ (CES)ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది త్వరిత చర్య, అధిక బర్న్ రేట్ సాలిడ్ మోటార్ల సెట్తో ఆధారితం, ఇది లాంచ్ ప్యాడ్ వద్ద లేదా ఆరోహణ దశలో ఏదైనా అత్యవసర పరిస్థితుల్లో సిబ్బందితో పాటు క్రూ మాడ్యూల్ సురక్షితమైన దూరానికి తీసుకెళ్లబడుతుందని నిర్ధారిస్తుంది.
ఆర్బిటల్ మాడ్యూల్ (OM) భూమి చుట్టూ తిరుగుతుంది మరియు మానవ భద్రతను పరిగణనలోకి తీసుకుని తగిన రిడెండెన్సీతో అత్యాధునిక ఏవియానిక్స్ వ్యవస్థలను కలిగి ఉంటుంది. ఇది రెండు మాడ్యూల్లను కలిగి ఉంటుంది: క్రూ మాడ్యూల్ (CM) మరియు సర్వీస్ మాడ్యూల్ (SM). సిఎం సిబ్బందికి స్థలంలో భూమి లాంటి వాతావరణంతో నివాసయోగ్యమైన స్థలం. ఇది థర్మల్ ప్రొటెక్షన్ సిస్టమ్ (TPS)తో ఒత్తిడితో కూడిన లోహ అంతర్గత నిర్మాణం మరియు ఒత్తిడి లేని బాహ్య నిర్మాణంతో కూడిన డబుల్ గోడల నిర్మాణం. ఇది క్రూ ఇంటర్ఫేస్లు, హ్యూమన్ సెంట్రిక్ ఉత్పత్తులు, లైఫ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్, ఏవియానిక్స్ మరియు డీసీలరేషన్ సిస్టమ్లను కలిగి ఉంది. టచ్డౌన్ వరకు దిగే సమయంలో సిబ్బంది భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఇది రీ-ఎంట్రీ కోసం కూడా రూపొందించబడింది. కక్ష్యలో ఉన్నప్పుడు CMకి అవసరమైన సహాయాన్ని అందించడానికి SM ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది థర్మల్ సిస్టమ్, ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్, పవర్ సిస్టమ్స్, ఏవియానిక్స్ సిస్టమ్స్ మరియు డిప్లాయ్మెంట్ మెకానిజమ్లను కలిగి ఉన్న ఒత్తిడి లేని నిర్మాణం.
గగన్యాన్ మిషన్లో మానవ భద్రతకు అత్యంత ప్రాధాన్యత ఉంది. అందువల్ల, ఇంజనీరింగ్ వ్యవస్థలు మరియు మానవ కేంద్రీకృత వ్యవస్థలతో కూడిన కొత్త సాంకేతికతలు అభివృద్ధి చేయబడుతున్నాయి మరియు గ్రహించబడుతున్నాయి.
బెంగళూరులోని ఆస్ట్రోనాట్ ట్రైనింగ్ ఫెసిలిటీ సిబ్బందికి క్లాస్రూమ్ శిక్షణ, ఫిజికల్ ఫిట్నెస్ ట్రైనింగ్, సిమ్యులేటర్ ట్రైనింగ్ మరియు ఫ్లైట్ సూట్ ట్రైనింగ్ ఇస్తోంది. శిక్షణ మాడ్యూల్స్ అకడమిక్ కోర్సులు, గగన్యాన్ విమాన వ్యవస్థలు, పారాబొలిక్ విమానాల ద్వారా సూక్ష్మ-గురుత్వాకర్షణ పరిచయం, ఏరో-మెడికల్ శిక్షణ, రికవరీ మరియు మనుగడ శిక్షణ, విమాన విధానాలు మరియు శిక్షణ అనుకరణ యంత్రాలపై నైపుణ్యం కలిగి ఉంటాయి. ఏరో మెడికల్ ట్రైనింగ్, పీరియాడికల్ ఫ్లయింగ్ ప్రాక్టీస్ మరియు యోగాలో క్రూ ట్రైనింగ్ కూడా ఉన్నాయి.
***