సురేఖా యాదవ్ తన టోపీలో మరో రెక్కను సాధించింది. భారతదేశపు సెమీ-హై స్పీడ్ రైలు వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌కి ఆమె మొదటి మహిళా లోకో పైలట్‌గా నిలిచింది.
అని రైల్వే శాఖ మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ ట్వీట్ చేశారు.
వందే భారత్ - నారీ శక్తి ద్వారా ఆధారితం. శ్రీమతి వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌కు తొలి మహిళా లోకో పైలట్‌ సురేఖ యాదవ్.
రైల్వే ఇంజిన్‌లను నడపడం కష్టతరమైన పనిగా భావించబడుతుంది. "మహిళలు రైల్వే ఇంజిన్‌లను నడపరు" అనే ఈ అపోహను బద్దలు కొట్టడంలో సురేఖ యాదవ్ ప్రసిద్ధి చెందారు. ఆమె 1988లో మొదటి "లేడీస్ స్పెషల్" లోకల్ రైలును నడిపినప్పుడు భారతదేశపు మొదటి మహిళా (లోకోపైలట్) రైలు డ్రైవర్‌గా మారింది. 2011లో, అంతర్జాతీయ మహిళా దినోత్సవం నాడు, కష్టమైన టోపోగ్రఫీ ద్వారా డెక్కన్ క్వీన్‌ని పూణే నుండి CSTకి నడిపిన ఆసియాలో మొదటి మహిళా రైలు డ్రైవర్‌గా ఆమె గుర్తింపు పొందింది. ఇప్పుడు, భారతదేశపు సెమీ-హై స్పీడ్ రైలు వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ను నడిపిన మొదటి మహిళా లోకో పైలట్‌గా ఆమె ఘనత సాధించింది.
మహిళలను ప్రధాన స్రవంతిలోకి తీసుకురావడంలో మరియు లింగ వివక్షను తగ్గించడంలో దీనికి ప్రాముఖ్యత ఉంది. సురేఖ యాదవ్ యువతులకు రోల్ మోడల్.
వందే భారత్ రైళ్లు భారతదేశపు సెమీ-హై స్పీడ్ (అధిక పనితీరు, EMU రైళ్లు) త్వరిత త్వరణానికి ప్రసిద్ధి. ఈ రైళ్లు భారతీయ రైల్వేలో ప్యాసింజర్ రైళ్ల ల్యాండ్‌స్కేప్‌ను మారుస్తున్నాయి. దురదృష్టవశాత్తు, వందే భారత్ రైళ్లు బీహార్‌లోని కిషన్‌గంజ్ ప్రాంతం మరియు పశ్చిమ బెంగాల్‌లోని ముర్షిదాబాద్ మరియు ఫరక్కాలో తరచుగా రాళ్ల దాడిని ఎదుర్కొంటాయి.
***
